包裝方式紙箱
目的國美國
品牌博冠
收貨時間每天
發(fā)運方式海運
銷售地點全國各地
亞馬遜方式雙清包稅到FBA
到貨周期15天
起運地深圳/寧波/上海
散貨/整柜散拼/整柜
DPD(Delivered Duty Paid)和DDU(Delivered Duty Unpaid)是國際貿(mào)易中的兩種常見條款。
DPD意味著賣方將商品送到買方*的地點,并承擔(dān)所有相關(guān)的費用和稅費。這包括商品的運輸、保險、報關(guān)手續(xù)、貨物的卸貨和交付等。在這種條款下,賣方負(fù)責(zé)所有的事項,買方不需要承擔(dān)風(fēng)險和責(zé)任。
DDU則意味著賣方將商品送到買方*的地點,但不承擔(dān)進(jìn)口國的進(jìn)口稅和關(guān)稅,買方需要承擔(dān)這些費用。賣方負(fù)責(zé)商品的運輸和保險等費用,但除了關(guān)稅外的其他費用均由買方承擔(dān)。
因此,DPD和DDU之間大的區(qū)別在于賣方是否承擔(dān)進(jìn)口國的稅費。 在選擇使用哪種條款時,企業(yè)需要考慮自身的實際情況以及國際貿(mào)易的法律法規(guī)等因素。
在中國要將貨物發(fā)送至亞馬遜FBA入倉時,收件方公司為AMAZON(亞馬遜)或美國FBA(Fulfillment by Amazon:亞馬遜提供的代發(fā)貨業(yè)務(wù))。因為AMAZON(亞馬遜)是一間網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)公司,并非真正的終收件者,它協(xié)助處理貨物清關(guān)及支付稅金等事務(wù),所以亞馬遜入倉業(yè)務(wù)除了需要收件人為亞馬遜以外,還需要一個清關(guān)代理或當(dāng)?shù)厥占净騻€人,否則亞馬遜的貨物可能會被退回,產(chǎn)生費用。
具體體現(xiàn)在我們的上則表現(xiàn)為:AMAZON 為 SHIP TO,而清關(guān)代理或其他公司 為 SOLD TO。請注意明顯標(biāo)記 SHIP TO,避免錯誤。
此類貨件存在的問題主要體現(xiàn)為稅金和清關(guān)問題。為避免出現(xiàn)快件出現(xiàn)問題,請寄件人務(wù)必按照以下要求處理貨件。
1、寄件人在寄運貨物前,須和進(jìn)口方協(xié)調(diào)貨物清關(guān)以及簽收事宜,確保貨物抵達(dá)當(dāng)?shù)匾院?,清關(guān)聯(lián)系人將配合服務(wù)商或清關(guān)代理處理貨件清關(guān)事宜。
2、出貨必須注明真實進(jìn)口方(買方或清關(guān)代理)的公司名稱,地址,具體聯(lián)系人,聯(lián)系方式(電話、手機(jī)和電子郵箱)。
3、由于AMAZON不清關(guān)及關(guān)稅預(yù)付服務(wù),為避免貨物由于關(guān)稅問題出現(xiàn)滯留,寄運貨物前請先確認(rèn)關(guān)稅支付方,建議關(guān)稅預(yù)付或者第三方支付關(guān)稅。
4、寄件人和進(jìn)口方應(yīng)就貨件簽收問題做好協(xié)調(diào),盡早確認(rèn)貨物是否完好抵達(dá)倉庫并派送,以免出現(xiàn)漏收、錯收等情況。如出現(xiàn)由于錯收或漏收,進(jìn)口方或收件方未能或無法提供詳細(xì)的包裹信息導(dǎo)致服務(wù)商無法進(jìn)行調(diào)查,將可能導(dǎo)致貨件無法進(jìn)行索償,屆時全部責(zé)任和費用將由寄件方承擔(dān)。

海運到美國需要多久
貨物從深圳發(fā)出,走美森快船,周二從寧波港開出,周三從上海港開出,直達(dá)長灘港口,航程11天,時效穩(wěn)定,提柜快,貨物到達(dá)長灘碼頭后,安排清關(guān)提柜,把柜子提到我司海外倉,進(jìn)行拆柜打板,送UPS倉庫,由UPS倉庫掃描提取后進(jìn)行派送,由于美森正班船是軍港,所以無需排隊塞港,整體時效快,周三開船后11天到港,從開船到交UPS提取大概12-15天即可完成,
同時,我司自有查詢系統(tǒng),后臺可隨時查詢貨物的全程物流信息,貨物到了哪里,需要多久可以到,在我們的查詢系統(tǒng)都可隨時查詢的到,
我司作為專業(yè)從事于FBA物流公司,靈活處理運輸過程中的問題,將貨物順利送進(jìn)FBA倉。能確保價格競爭力和服務(wù)高標(biāo)準(zhǔn),提供一站式美國FBA空運物流服務(wù)。

中國跨境電商目前發(fā)展趨勢是穩(wěn)步上升。根據(jù)中國部商務(wù)司發(fā)布的數(shù)據(jù),2019年中國跨境電商進(jìn)出口額達(dá)到1.69萬億,同比增長16.5%。預(yù)計到2020年,中國跨境電商進(jìn)出口額將達(dá)到2.09萬億。
目前,中國跨境電商遇到的瓶頸主要有以下幾個方面:
1. 海關(guān)監(jiān)管問題:跨境電商涉及海關(guān)監(jiān)管等問題,部分商品難以通過海關(guān),導(dǎo)致出口受阻。
2. 支付問題:由于不同和地區(qū)的支付方式和規(guī)則不同,跨境電商支付方式比較復(fù)雜,支付難度和風(fēng)險較高。
3. 物流問題:跨境電商物流難度較大,需要處理包裝、運輸、倉儲、配送等多個環(huán)節(jié),同時還需遵循國際物流規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。
跨境電商物流能夠為跨境電商帶來以下便利:
1. 更地解決海外倉、退貨、客戶服務(wù)等問題。
2. 降低物流成本,同時提高物流效率。
3. 提高客戶滿意度和銷售額,真正做到一站式服務(wù)。

DDU(支付所有費用不包括關(guān)稅):賣方需要支付一切與交貨相關(guān)的費用,但不包括關(guān)稅。
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