包裝方式紙箱
目的國(guó)美國(guó)
品牌博冠
收貨時(shí)間每天
發(fā)運(yùn)方式海運(yùn)
銷售地點(diǎn)全國(guó)各地
亞馬遜方式雙清包稅到FBA
到貨周期15天
起運(yùn)地深圳/寧波/上海
散貨/整柜散拼/整柜
如何計(jì)算電池的WH值
一、計(jì)算方式:WH-Ah*伏特?cái)?shù)(V)
例插卡音箱中的電池電量1000mAh 3.7V電池計(jì)算:1000mAh/1000*3.7V=3.7WH注意:1AH=1000mAh
二、離子電池的分類
PI965:即是整票貨也只有鋰電池
PI966:即是器材與鋰電池分開擺放在同一盒子內(nèi)(一般手機(jī)電話) PI967:即是鋰電池已經(jīng)裝嵌好在器材上面(例如:I-PHONE) PI968:即是整票貨也只有金屬鋰電池
PI969:即是器材與鋰金屬電池分開擺放在同一盒子內(nèi)
PI970:即是金屬鋰電池已經(jīng)裝嵌好在器材上面(不可取出)
三、如何劃定離子電池貨是危險(xiǎn)品還是非危品
100WH以上一>屬于Section,是第9類危險(xiǎn)品;100WH 以下 包括100WH->屬于Section Ⅱ,非危品。如何劃定金屬電池貨是危險(xiǎn)品還是非危品
含量在2G以上一>屬于SectionI,是第9類危險(xiǎn)品;含量在2G 以下一>屬于Section Ⅱ,非危品。
什么是
反
傾
銷
是指一個(gè)為保護(hù)自身利益,通過對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)查、認(rèn)定進(jìn)口產(chǎn)品存在傾銷行為并征收針對(duì)性關(guān)稅或采取其他保護(hù)措施的一種手段。在國(guó)際貿(mào)易中,傾銷行為指的是出口商將產(chǎn)品以的價(jià)格出售至另一個(gè)市場(chǎng),導(dǎo)致該市場(chǎng)中同類產(chǎn)品的生產(chǎn)商遭受不公平競(jìng)爭(zhēng)和損失的情況。因此,措施屬于經(jīng)貿(mào)方面的貿(mào)易救濟(jì)措施之一,目的是保護(hù)本國(guó)產(chǎn)業(yè)免于受到不公平競(jìng)爭(zhēng)的影響。

常見的四種查驗(yàn)
以下是美國(guó)進(jìn)口容易碰到的四種查驗(yàn),
其他種類查驗(yàn)當(dāng)然也有,這里就不一一贅述。
1.X-RAY EXAM/VACIS EXAM
X光掃描,不拆柜,簡(jiǎn)單查驗(yàn),危險(xiǎn)品查驗(yàn)。
耗時(shí):1天左右
費(fèi)用:約$10/CBM
2.CET/INTENSIVE EXAM(CONTRABAND ENFORCEMENT EXAM)
升級(jí)版的查驗(yàn),卸貨查看貨物與實(shí)際申報(bào)是否一致。
耗時(shí):5-6天
費(fèi)用:一般約為$2500/68乘以本票體積計(jì)算。
3.MET EXAM
拆柜對(duì)箱數(shù)、品名、產(chǎn)品件數(shù)、金額、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等細(xì)節(jié)的查驗(yàn)。
耗時(shí):3-5天
4.TAILGATE EXAM
顧名思義,此種查驗(yàn)主要是在集裝箱的后方進(jìn)行查驗(yàn),主要是查貨物是否存在**。如果當(dāng)局發(fā)現(xiàn)可疑之處,就會(huì)下令進(jìn)行密集檢查。
耗時(shí):3天左右
費(fèi)用:約$10/CBM
以上說到的查驗(yàn)時(shí)間不包括集裝箱在查驗(yàn)站的等待時(shí)間。旺季時(shí),因?yàn)楦劭趽頂D,被查驗(yàn)的柜子增多,這種情況,集裝箱在查驗(yàn)站排隊(duì)等待的時(shí)間也需要更久。
查驗(yàn)會(huì)導(dǎo)致貨物運(yùn)輸時(shí)間延遲并增加運(yùn)輸成本,雖然查驗(yàn)無法預(yù)知,但是加快目的港清關(guān)速度卻是有跡可循的。當(dāng)進(jìn)口貨物到達(dá)目的港時(shí),提供準(zhǔn)確真實(shí)的清關(guān)資料、按照貨值如實(shí)申報(bào)至關(guān)重要。

一個(gè)穩(wěn)定FBA專線物流商,必須是保證安全,時(shí)效,服務(wù)的三者緊密結(jié)合。
先,安全性是排在位的,在美國(guó)如果能提前獲取新的海關(guān)政策方針,就可以避免海關(guān)的頻繁查驗(yàn),就知道如何去遵守正常的清關(guān)游戲規(guī)則,保證貨物清關(guān)的安全性。每一個(gè)清關(guān)行的實(shí)力可能會(huì)不一樣,每個(gè)物流公司的方式也不太一樣,但是如果物流公司物一樣走的話,安全性肯定急劇下降,正規(guī)做法才是真在的穩(wěn)定渠道
時(shí)效性,時(shí)效是每家物流公司的生存根本。時(shí)效和貨量是一個(gè)相輔相成的關(guān)系,貨量充足,就可以拿到比較固定的艙位,有固定的頭程空運(yùn)資源,才能在淡旺季保持穩(wěn)定的時(shí)效。同樣,穩(wěn)定的時(shí)效才能吸引更多亞馬遜賣家的貨量。
服務(wù),貨代的服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)劣,主要體現(xiàn)在平時(shí)的性和服務(wù)細(xì)節(jié),一定要選擇一家的服務(wù)商,這樣可能會(huì)節(jié)省你潛在的成本,至于時(shí)效還要取決于成本,重要是性價(jià)比符合市場(chǎng)

FOB(離岸價(jià)格):賣方負(fù)責(zé)將貨物出廠并裝船,但沒有承擔(dān)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的義務(wù)。
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